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七堵老火車站 倒退嚕40公尺(1213中國時報報導)
配合光明路拓寬工程，工人十三日趕工、拆卸百年歷史、具獨特日式檜木火車站特色的七堵老火車站（前站）。文化局表示，老火車站將在明年一月，向後移40公尺，進行重組。最快九十八年農曆年節前，開放參觀。 　台鐵規畫七堵新（後）站，做為西線對號列車的起始站，而日本人建立迄今百年歷史的七堵老火車站也在今年一月廿一日，鐵道迷目送最後一班列車，駛離月台後，吹起熄燈號、走入歷史。
　日式檜木建築 拆卸重組
　市府獲台鐵移交老火車站與2300萬元工程款，除了已將老火車站列入歷史建築，未來也計畫把火車站向後遷移40公尺，至七堵重劃區的鐵道公園內，以原木材，重建火車站。
　由於地政局急於在明年三月前，完成光明路拓寬，希望移走老火車站，文化局因此請來承包商，出動大吊車，趕工拆卸車站體，也將每根車站大樑，一一編號，以利未來重建工作順利。
　文化局解釋，車站屋頂現已拆卸，未來重建後，將從目前的鐵皮屋頂，復舊至日本時期的黑瓦屋頂。部分遭白蟻蛀蝕，不堪使用的樑柱，會要求承包商，更換台灣檜木。為延長重建後的木結構車站使用年限，將噴灑藥劑，進行防蟲處理。
　明年1月重建 11月完工
　文化局說，重建木結構車站，得向都發局申請建築執照，希望年底順利取照，最快明年一月進行動工重組舊火車站，而在九十七年十一月完工。
　文化局指出，舊車站原有的2顆老榕樹，將同時遷移至鐵道公園內。重組後的老火車站通過市府驗收安全無虞後，最快九十八年的農曆年節前，可開放民眾、遊客參觀，再現車站往日風華。